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道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料

  • 产品介绍道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料以优质沥青为基料,掺入热塑性橡胶及增粘树脂,经高温聚合而成。加热至160~180℃呈流态,涂刮后形成高粘结、高弹性防水层。与非固化橡胶沥青防水涂料相比,本品冷却后表面触干,可上人行走,适合需要快速后续作业
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产品介绍
道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料以优质沥青为基料,掺入热塑性橡胶及增粘树脂,经高温聚合而成。加热至160~180℃呈流态,涂刮后形成高粘结、高弹性防水层。与非固化橡胶沥青防水涂料相比,本品冷却后表面触干,可上人行走,适合需要快速后续作业的桥面及屋面工程。

施工&安全要点
基层须清理浮灰、油污,基面保持干燥,含水率≤9%。采用专用加热锅将涂料加热至流态,温度严禁超过200℃。使用齿形刮板均匀刮涂,厚度1.5~2.0mm,一次成型。趁热铺贴SBS改性沥青防水卷材自粘聚合物改性沥青防水卷材,用压辊反复压实。操作人员需穿戴耐高温手套、护目镜,现场配备灭火器材。雨天及五级以上大风天禁止作业。

产品特点

  • 软化点≥110℃,耐热性165℃无流淌

  • 粘结强度(与水泥板)≥1.2MPa,低温柔性-25℃无裂纹

  • 加热后粘度低,单遍可形成较厚涂层

  • 冷却后表面触干,不粘脚,便于后续铺装

参考用量
设计厚度2.0mm时,理论用量约2.4~2.6kg/㎡。每袋25kg可涂布约10~11㎡。实际耗量与加热温度、刮涂厚度相关,建议小面积试刮确定。

常见误区
误区一:加热温度越高越好。超过200℃会导致沥青老化,粘结力下降。
误区二:可在潮湿基面施工。基面必须干燥,否则水汽化导致鼓泡。
误区三:本品可单独外露使用。必须配合卷材或保护层,否则耐紫外线差。

注意事项
施工环境温度不宜低于5℃,基面含水率≤9%。加热设备应配备温度计,避免超温。操作时防止烫伤。开桶后若涂料分层,加热搅拌均匀即可。本品不可与冷涂料混用。

常见问题
问:施工后多久可以铺筑沥青面层?答:涂料冷却至表面触干(约30分钟)即可摊铺热沥青。
问:能否用于钢桥面?答:钢桥面应选用喷涂速凝橡胶沥青防水涂料或环氧体系,本品专用于水泥混凝土。
问:搭接处如何处理?答:搭接边应涂刷一道热熔涂料后再铺贴卷材并压实。

温馨提示
施工前做小面积试刮,确认加热温度和刮涂效果。贮存于通风干燥库房,远离火源。运输途中防止挤压破损。怒江雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)长期供应本品、非固化橡胶沥青防水涂料及配套加热设备。欢迎联系 曾工 13581494009 / 13872610928,抖音/快手搜索 防水那点事防水材料问曾工 获取样品及施工方案。

储存与运输
产品采用编织袋内衬塑料薄膜包装,每袋净重25kg。储存在5~35℃阴凉库房,避免阳光直射。运输中防止挤压和暴晒,装卸严禁抛掷。丙烯酸盐喷膜防水涂料应与本品分区存放。

合作优势
我们提供现场粘结强度检测和施工演示,可派遣技术人员指导刮涂工艺。长期供应喷涂速凝橡胶沥青防水涂料聚氨酯防水涂料及各类基层处理剂,售后回访确保工程质量。

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